Jet2 est une compagnie britannique dont les conditions bagages sont sensiblement plus généreuses que celles des low cost continentales, ce qui surprend agréablement mais ne dispense pas de vérifier. Les vols au départ du Royaume-Uni ne relèvent plus du règlement européen depuis le Brexit, un point qui change la donne sur les droits des passagers. Voici ce qu’il faut savoir.
Ce qu’il faut retenir
- Jet2 est plus généreuse que les low cost continentales, ce qui ne dispense pas de mesurer.
- Les vols au départ du Royaume-Uni ne relèvent plus du règlement européen depuis le Brexit.
- Les dimensions annoncées incluent les roues et les poignées.
- Le règlement européen garantit un objet personnel de 40 x 30 x 15 cm sur les vols intra-UE.
Ce qui change avec la reforme europeenne de juillet 2026
Le 7 juillet 2026, le Parlement europeen a adopte par 646 voix contre 12 la revision du reglement sur les droits des passagers aeriens, apres un accord en comite de conciliation le 15 juin 2026. Le texte garantit un objet personnel gratuit de 40 x 30 x 15 cm sur les vols au sein de l’Union, et impose un affichage plus transparent du prix des billets incluant un bagage cabine. Attention a ce qu’il ne dit pas : il ne rend pas gratuit le bagage cabine de coffre, et les compagnies restent libres de fixer leurs propres dimensions au-dela de cet objet personnel. Les transporteurs disposent d’un an pour adapter leurs procedures : les regles decrites ci-dessous restent donc celles qui s’appliquent aujourd’hui, la nouvelle norme devant etre pleinement en vigueur courant 2027.
Une franchise gratuite parmi les plus larges d’Europe
Jet2 autorise gratuitement un bagage de 56 x 45 x 25 cm pour 10 kg, rangé dans le coffre supérieur. C’est le format que la plupart des low cost continentales facturent en option.
Une nuance à connaître : l’article personnel, sac à main ou ordinateur, est autorisé mais doit être rangé dans le bagage cabine principal, et non porté à part. La générosité porte sur le volume, pas sur le nombre de pièces.
Ce qui se paie, et à quel prix
La sanction est unique et forfaitaire, ce qui simplifie la lecture : 45 £, soit environ 52 €, que le bagage dépasse en poids, en taille, ou qu’il soit en trop.
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| Situation | Frais appliqués |
|---|---|
| Bagage cabine dépassant les 10 kg | 45 £, environ 52 € |
| Bagage trop grand | 45 £ |
| Bagage supplémentaire non autorisé | 45 £ |
Le bagage en soute
L’ajout en soute se fait à la réservation ou depuis l’espace client. La formule standard couvre un bagage jusqu’à 22 kg, avec possibilité d’un second dans la limite de 32 kg au total.
Les tarifs démarrent à 8 € en anticipé et montent jusqu’à 50 € à l’aéroport selon le poids. L’écart reste plus modéré que chez les low cost continentales.
Où se situe cette politique par rapport aux autres
Jet2 sort du cadre de ce tableau : son bagage gratuit de 56 x 45 x 25 cm correspond au format que les autres compagnies vendent en option. La contrepartie est une vérification du poids nettement plus stricte.
| Compagnie | Bagage gratuit | Dimensions max | Poids max | Option cabine payante |
|---|---|---|---|---|
| Ryanair | 1 sac sous le siège | 40 x 20 x 25 cm | non communiqué | oui, jusqu’à 55 x 40 x 20 cm |
| easyJet | 1 sac sous le siège | 45 x 36 x 20 cm | 15 kg | oui, jusqu’à 56 x 45 x 25 cm |
| Wizz Air | 1 bagage à main | 40 x 30 x 20 cm | 10 kg | oui, jusqu’à 55 x 40 x 23 cm |
| Transavia | 1 sac sous le siège | 40 x 30 x 20 cm | 10 kg | oui, jusqu’à 55 x 35 x 25 cm |
| Volotea | 1 sac sous le siège | 40 x 30 x 20 cm | 10 kg | oui, jusqu’à 55 x 40 x 20 cm |
| Vueling | 1 sac sous le siège | 40 x 30 x 20 cm | 10 kg | oui, jusqu’à 55 x 40 x 20 cm |
| Jet2 | 1 bagage en coffre | 56 x 45 x 25 cm | 10 kg | inclus, pas d’option nécessaire |
Comment le contrôle se passe réellement
Jet2 inverse la logique de ses concurrentes : le contrôle porte d’abord sur le poids, systématiquement, avec pesée possible à la porte. Les dimensions sont vérifiées visuellement, gabarit en cas de doute.
La compagnie applique donc moins de pénalités sur la taille que ses concurrentes, mais ne transige pas sur la masse. Un bagage volumineux et léger passe ; un bagage compact et lourd est refusé.
Quelles valises conviennent au format Jet2
Le 56 x 45 x 25 cm accepte les valises rigides de 55 cm à roulettes intégrées, les sacs souples à sangles de compression et les modèles hybrides.
Puisque la contrainte est le poids et non le volume, l’arbitrage se déplace vers le poids à vide du bagage : sur une franchise de 10 kg, une coque rigide de trois kilos consomme presque un tiers de l’allocation. Une balance de voyage est ici plus utile qu’un mètre ruban.
La norme europeenne de 40 x 30 x 15 cm et ce qu’elle change
La reforme adoptee en juillet 2026 met fin a une situation ou chaque compagnie fixait librement les dimensions de l’objet personnel gratuit, avec des ecarts considerables d’un transporteur a l’autre. Un plancher commun est desormais fixe : aucun vol au sein de l’Union ne pourra facturer un bagage personnel respectant 40 x 30 x 15 cm.
Deux precisions s’imposent, car le texte a ete largement mal rapporte. D’abord, il ne rend pas le bagage cabine gratuit : seul l’objet personnel, celui qui se place sous le siege, est concerne. Le bagage de coffre reste une option payante chez les compagnies qui le facturent. Ensuite, les dimensions retenues sont inferieures a celles pratiquees aujourd’hui par la plupart des transporteurs, souvent proches de 40 x 30 x 20 cm : la norme constitue donc un minimum garanti, pas un alignement vers le haut.
Le second volet du texte est peut-etre le plus utile au voyageur : l’affichage du prix devra faire apparaitre clairement ce que le billet inclut en matiere de bagage, ce qui rendra les comparaisons entre compagnies nettement plus lisibles qu’aujourd’hui.
Les compagnies disposent d’un an pour adapter leurs procedures, ce qui place l’application pleine et entiere courant 2027. D’ici la, les regles propres a chaque transporteur continuent de s’appliquer, et ce sont elles qui sont detaillees dans cet article.
Questions fréquentes
La nouvelle loi europeenne rend-elle le bagage cabine gratuit ?
Non. La reforme adoptee le 7 juillet 2026 garantit uniquement un objet personnel gratuit de 40 x 30 x 15 cm, celui qui se place sous le siege. Le bagage cabine de coffre reste payant chez les compagnies qui le facturent, et chacune conserve la liberte de fixer ses propres dimensions au-dela de ce minimum.
A partir de quand cette regle s’applique-t-elle ?
Les compagnies et les plateformes disposent d’un an pour adapter leurs procedures a compter de l’adoption. L’application pleine et entiere est donc attendue courant 2027. Jusque-la, les conditions propres a chaque transporteur restent en vigueur.
Les roues comptent-elles dans les dimensions du bagage cabine ?
Oui. Les dimensions communiquees par les compagnies incluent les roues et les poignees, et les gabarits de controle sont ajustes en consequence.
Que se passe-t-il si le bagage est trop grand a l’embarquement ?
Il part en soute contre paiement, au tarif le plus eleve de la grille, souvent le double de celui d’un bagage ajoute en ligne la veille.
Peut-on mettre une batterie externe en soute ?
Non. Les batteries au lithium, y compris les batteries externes, sont interdites en soute et doivent voyager en cabine, protegees contre les courts-circuits.
Le poids du bagage cabine est-il controle ?
Sur plusieurs compagnies, oui. Un bagage aux bonnes dimensions mais depassant le poids autorise est refuse au meme titre qu’un bagage trop grand.
Quel format passe chez toutes les compagnies ?
Pour le sac personnel, le gabarit le plus contraignant tourne autour de 40 x 20 x 25 cm. Pour le bagage de coffre, la profondeur de 20 cm est la cote limitante chez les compagnies a bas cout.
Puis-je emporter un sac à dos et une valise cabine ?
Non, sauf si le sac à dos est petit et peut être glissé dans la valise cabine. Un seul bagage est accepté en cabine.
Y a-t-il une tolérance sur les 10 kg ?
Non. Le poids est strictement contrôlé. Tout excès sera facturé.
Puis-je acheter un supplément de bagage cabine ?
Non. Jet2 ne propose pas d’option pour ajouter un deuxième bagage cabine.
Le bagage cabine est-il inclus sur tous les billets ?
Oui. Contrairement à d’autres low cost, Jet2 inclut le bagage cabine dans tous ses tarifs.
Pour completer la preparation : dimensions par compagnie, et bagage perdu ou retarde.